Nilüfer Belediye Başkanı Şadi Özdemir, Kayapa Organize Sanayi Bölgesi'nde (OSB) düzenlenen toplantıda sanayi bölgelerinin temsilcileriyle bir araya geldi. Kayapa OSB Yönetim Kurulu Başkanı Yalçın Toy ve Bölge Müdürü Mukaddes Şanlı'nın ev sahipliğinde gerçekleşen toplantıda, bölgedeki sanayi alanlarının ihtiyaçları, mevcut sorunlar ve planlanan Kayapa-Kuruçeşme Katı Atık Bertaraf ve Depolama Tesisi'nin yaratabileceği çevresel ve trafiksel etkiler kapsamlı bir şekilde ele alındı.
Trafik ve Çevre Riskleri
Toplantıda konuşan Belediye Başkanı Şadi Özdemir, Kayapa bölgesinin ulaşım noktasında yaşadığı zorluklara vurgu yaparak, kurulması planlanan katı atık tesisinin bölgeye ek araç yükü getireceğini belirtti. Tesisin konumunun hatalı olduğunu ifade eden Özdemir, konuya ilişkin itirazlarını dile getirerek, durumun hukuki sürece taşındığını ve tesisin konumuna dair muhalefetlerinin devam ettiğini sözlerine ekledi.
Kurumsal İtirazlara Rağmen Devam Eden Süreç
Belediyenin üzerinde oluşabilecek çevresel yüklerin yönetilemeyeceği noktaya gelebileceğini belirten Başkan Özdemir, belediyenin şehri güzelleştirme vizyonuyla hareket ettiğini ancak karşı görüşlerine rağmen tesisin inşasının devam ettiğini ifade etti. Ayrıca, ilçe belediyelerinin yetkilerinin kısıtlı olması nedeniyle taş ocağı ve maden ocağı gibi alanlarda onay alınabildiğini belirterek, ilçe belediyelerinin yetki alanlarının genişletilmesi gerektiğini vurguladı.
Alternatif Çözüm Önerileri
Nilüfer bölgesinin riskli bir konumda bulunduğunu hatırlatan Başkan Özdemir, katı atık tesisinin TEKNOSAB bölgesinde kurulması ve üretilen enerjinin orada kullanılmasının daha uygun bir seçenek olduğunu belirtti. Mevcut planın, atıkların çevre yolundan getirilmesi nedeniyle şehir trafiğini olumsuz etkileyeceğini ifade eden Özdemir, alternatif konumların trafik akışını koruyacağını dile getirdi.
Bölgedeki Trafik Yoğunluğu ve Gelecek Projeksiyonu
Kayapa OSB Yönetim Kurulu Başkanı Yalçın Toy, bölgeden geçen ağır vasıta sayısının halihazırda yüksek olduğunu ve yeni tesisle birlikte kamyon trafiğinin artarak yolun kilitlenme riski taşıdığını belirtti. Mevcut durumda günlük yaklaşık 3 bin aracın geçtiği güzergâhta, tesisin faaliyete geçmesiyle araç sayısının 4 bine ulaşacağını ve trafiğin daha kaotik bir hal alacağını ifade eden Toy, çözüm noktasında diyalog içinde olduklarını kaydetti. Program kapsamında, Bölge Müdürü Mukaddes Şanlı tarafından bölgeye dair genel bilgileri içeren bir sunum gerçekleştirildi.